Od lewej : Janusz Gierszewski dziekan „Pomeranii”, Czesław Gierszewski autor książki, prof. Jacek Knopek
UMK Toruń, Mariusz Brunka kanclerz „Pomeranii”, prof. Tadeusz Palmowski Uniwersytet Gdański
(9.01.2009 – spotkanie promocyjne).

---

---

---

---

---

---

Motto:
Charzykowy Kolebka Żeglarstwa
(słowa i muzyka: E. Świątek Brzezińska – Cielepa)

(1)Jest taką miejscowość w województwie bydgoskim
tutejsi mówią „Charzykowo ", a zwie się „Charzykowy.
Słynie z pięknego jeziora o nazwie Łukomie,
Ale to nie wszystko, posłuchaj, co ci powiem.

Ref.
To Charzykowy są kolebką żeglarstwa,
niech każdy o tym wie,
One znajdują się niedaleko miasta
— ślicznego miasta Chojnice.
Od dziś będzie, wiedzieć cała 'Polska.
- a może cały świat, (bis)
że właśnie, z Charzyków
wypłynął pierwszy jacht.

(2).W tym roku właśnie nam mija 75 wiosen,
gdy na ziemi charzykowskiej powstało
żeglarstwo jachtowe.
Przybywajciee tu wszyscy, duzi oraz mali,
Jachtem popłyniemy i z całych sił zaśpiewamy.

Ref.
To Charzykowy są kolebką żeglarstwa
Niech każdy o tym wie….

*
Recenzenci
prof. UMK, dr hab. Jacek Knopek prof. UG, dr hab. Tadeusz Palmowski
Redakcja techniczna i projekt okładki Beata Królicka
*'; Copyright by Przedsiębiorstwo Marketingowe LOGO, Bydgoszcz 2008 '<" Copyright by Czesław Gierszcwski, Chojnice 2008
Wydawnictwo Przedsiębiorstwo Marketingowe LOGO
www.wydawnictwologo.bydgoszcz.eu
Przygotowanie do druku PM LOGO
Druk i oprawa PW MAKTECH
*
Książka jest bogata w serwis fotograficzny w tym zawiera zdjęcia mające dzisiaj wartość historyczną Podzielona jest na następujące części i rozdziały.
Kalendarium żeglarstwa polskiego w Charzykowach oraz na 17 rozdziałów:
Początki żeglarskiej przygody; Żeglowanie z harcerzami; Patent żeglarski; Charzykowskie LZS; KS „Budowlani-Chojniczanka"'; Trener „Szkutnika"; Instruktor żeglarstwa; Z kart historii żeglarstwa chojnicko-charzykowskiego; Karta z dziejów chojnicko-charzykowskicgo
ośrodka sportów wodnych; Rejs Charzykowy – Męcikał; Patriota charzykowski; Kombatanckie zmagania; Wodniacy w sutannach; Sprawa Ottona Weilanda; S/y „Karol Woj tyła"; Czerskie żeglarstwo; Utrwalone na fotografii. Zamiast zakończenia.

*
Autor: Czesław Gierszewski
Jest on nestorem żeglarstwa śródlądowego, mieszka ( zawsze ) w Charzykowach, gdzie wychował się , dorastał, działał - i nadal - społecznie wraz z swymi braćmi na rzecz promocji i rozwoju żeglarstwa chojnickiego. .
Jest to już trzecia książka jego autorstwa dot. historii żeglarstwa polsko – pomorskiego, które swe zorganizowane początki ma u zarania II RP właśnie w Charzykowach, a ojciec autora Jan Gierszewski był jego prekursorem i motorem rozwoju.
Książka powstała w 90 rocznicę powstania Stowarzyszenia Przyjaciół Żeglarstwa Polskiego w Charzykowach, które to właśnie zawiązało się na przystani Jana Gierszewskiego w Charzykowach w 1919 roku.
Uroczyste wodowanie – promocja tej książki odbyła się 7 stycznia 2009 r. w auli PWSH „Pomerania” w Chojnicach. Uroczystość ta została utrwalona na dyskietce komputerowej i przekazana została m.in. uczestnikom a także Przyjaciołom żeglarstwa. Staraniem autora została także wydana okolicznościowa plaketka upamiętniająca 90 lecie powstania Stowarzyszenia Przyjaciół Żeglarstwa Polskiego w Charzykowach.
Wydanie książki jak i organizację wieczoru promocyjnego wsparli liczni sponsorzy – lokalni mecenasi i promotorzy działań proregionalnych.
Stąd autor w wstępie do ksiązki złożył im stosowne – poniższe – podziękowanie.
*
„Podziękowania
Niewątpliwie książka ta nie powstałaby bez życzliwości wielu osób oddanych żeglarstwu. Pragną zatem serdecznie podziękować wszystkim, którzy przyczynili się do jej wydania: Starostwu Powiatowemu w Chojnicach, Wójtowi Gminy Chojnice, Urzędowi Marszałkowskiemu Województwa Pomorskiego w Gdańsku - za okazaną pomoc finansową, a także panu Bogdanowi Kufflowi, prezesowi Europejskiego Stowarzyszenia „Pomerania", historykowi i regionaliście, za osobiste wsparcie w realizacji tego przedsięwzięcia.
Bardzo ważne były dla mnie słowa zachęty i wskazówki ze strony profesora Uniwersytetu Mikołaja Kopernika w Toruniu, politologa - Jacka Knopka, rodowitego chojniczanina i sympatyka żeglarstwa, który zadał sobie trud znalezienia wydawcy tej książki, będąc jednocześnie jej recenzentem. Słowa podziękowania kieruję również pod adresem profesora Uniwersytetu Gdańskiego Tadeusza Palmowskiego, kierownika Katedry Geografii Rozwoju Regionalnego, a jednocześnie doświadczonego żeglarza, któremu dziękuję za życzliwość i cenne uwagi przekazane w recenzji.
Równocześnie pragnę serdecznie podziękować wszystkim życzliwym osobom za udostępnienie zdjęć i materiałów oraz udzielenie wywiadów, przede wszystkim paniom: Wandzie Przewoskiej, Agnieszce Mowińskiej--Marchlewicz i Heliodorzc Filipowskiej-Gierszewskiej oraz panom: Władysławowi Staniakowi, Czesławowi Szmaglińskiemu, Sławomirowi Sikorze i Konradowi Kloskowskiemu. Słowa wdzięczności kieruję również pod adresem pana Marka Hackerta - właściciela zakładu fotograficznego w Chojnicach oraz pana Zbigniewa Bcllera - przedsiębiorcy z Bydgoszczy, właściciela Zakładu Poligraficznego Bellerdruk Bellerpack.
Na koniec chciałbym gorąco podziękować mojej rodzinie: nieżyjącej już żonie Krystynie, a także córce Alicji i zięciowi Stanisławowi oraz synowi Sławomirowi z żoną Barbara - za wyrozumiałość, wsparcie i podtrzymywanie mnie na duchu….”

*
Od Autora
Jak przy poprzednich wydaniach moich książek Z kart historii żeglarstwa chojnicko-charzykowskiego,.., tak i w chwili obecnej przekazuję Czytelnikowi wspomnienia Charzykowy - moja żeglarska mała ojczyzna z niepokojem i wzruszeniem jednocześnie... Przechodziłem różne koleje losu, ale zawsze związany byłem z żeglarstwem, które towarzyszyło mi przez całe życie, od lat najmłodszych, kiedy wylewałem wodę z żaglówek seniorom, aż po lata dojrzałe, kiedy sam byłem już zawodnikiem i szkoleniowcem.
Niektóre fakty poznał już Czytelnik z moich poprzednich książek, ale zamieszczam i materiały zupełnie nowe, m.in. wykorzystując wspomnienia pani Wandy Przewoskiej, która życzliwie ujawniła mi informacje dotąd nieznane. Niestety, nie zdążyła przekazać mi wszystkich materiałów, a jej spadkobiercy odmówili mi udostępnienia spuścizny historycznej.
Niemniej już opublikowane książki i wspomnienia działaczy żeglarskich przekazują historią początków żeglarstwa niemieckiego w 1912 roku i działalności Ottona Weilanda. Z materiałów tych wyłania się również prawda o kolebce żeglarstwa polskiego, jaką było Stowarzyszenie Przyjaciół Żeglarstwa, które powstało w 1919 roku na przystani mego ojca - Jana Gierszewskiego. Prawda ta z trudem dociera do kolejnego pokolenia działaczy, mimo że zapiski na ten temat pojawiają się w różnych miejscach, m.in. we wspomnieniach i pracach Józefa Maczoszka, Józefa Kądzieli, Aleksandra Machela, Ottona Weilanda...
Mając w pamięci słowa mojego ojca, który wielokrotnie opowiadał mi o narodzinach żeglarstwa i wczasów letniskowych nad Jeziorem Charzykowskim, jestem przekonany, że nasze lokalne środowisko z duma powinno zaakceptować fakt, że to w 1919 roku, na przystani Jana Gierszewskiego narodziło się polskie żeglarstwo. Mam nadzieję, że sympatycy tego wspaniałego sportu przyjmą moją książkę życzliwie.

*
Kalendarium żeglarstwa polskiego w Charzykowach

1909-1911 podróż Ottona Weilanda po Europie Zachodniej
pojawienie się na jeziorze Łukomie (Charzykowskim) pierwszej
żaglówki (była to wykonana przez Ottona Weilanda przeróbka łodzi
rybackiej)
1912-1914 na Jeziorze Charzykowskim pływa coraz więcej żaglówek
użytkowanych głównie przez niemieckie sfery intelektualne i
gospodarcze Chojnic
1912 powstanie niemieckiego stowarzyszenia żeglarskiego
Wassersportfreunde w Zaciszu
1914 osiedlenie się w Charzykowach Jana Gierszewskiego, który
zainteresował się żeglarstwem i wybudował pierwszą restauracje
w Charzykowach
1916 wydzierżawienie przez Jana Gierszewskiego gospodarstwa
Ludwiga Johanna nad brzegiem Jeziora Charzykowskiego
1918 urządzenie przez Jana Gierszewskiego pierwszej przystani
żeglarskiej, pierwsze wczasy letniskowe
1919 powstanie pierwszej nieformalnej polskiej organizacji, działającej
jeszcze pod zaborem pruskim, pod nazwą Stowarzyszenie
Przyjaciół Żeglarstwa, na przystani Jana Gierszewskiego
(należeli do niej, poza właścicielem przystani, m.in.:
Konrad Kroplewski, Benno Bartsch, Roman Stanim, Yinzent
Tetzlaff, Antoni Każmierski) - datę tę przyjmuje się za początek
żeglarstwa w Polsce
1919 skonstruowanie przez Ottona Weilanda pierwszego ślizgu
trójkątnego
1919 sylwester - decyzja o przejściu żeglarzy z niemieckiego
Wassersportfreunde z Zacisza do Stowarzyszenia Przyjaciół
Żeglarstwa na przystań Jana Gierszewskiego
1920 25 lipca - zorganizowanie pierwszych regat na Jeziorze
Charzykowskim (zwycięzcą został jacht „Benno" braci Bartschów)
1921 początek żeglarskiej działalności harcerskiej nad Jeziorem
Charzykowskim
1922 18 marca powołanie Klubu Żeglarskiego Chojnice (KŻCh);
pierwszym prezesem KŻCh został Otton Weiland
1924 utworzenie w Tczewie Polskiego Związku Żeglarskiego
(wiceprezesem został Otton Weiland)
1927 zaprojektowanie i wybudowanie przez Ottona Weilanda nowego
typu bojeru z desek, o smukłej sylwetce, z żaglami gaflowymi i
fokiem
1929 oficjalne przeniesienie siedziby KŻCh na własny teren
1929 żeglarska wyprawa harcerzy „Przez Polskę do morza"
własnoręcznie zbudowanym jachtem „Hulajdusza"
1932 Międzynarodowy Zlot Harcerstwa Polskiego - Skautów Wodnych
(początek organizacji obozów żeglarsko-harcerskich nad jeziorem
Łukomie - Charzykowskim)
1932 wybudowanie przez Ottona Weilanda ślizgu zbliżonego
do Monotyp XV (z trójkątnym żaglem 12 m2)
1933 KŻCh uzyskuje prawo do prowadzenia egzaminów na stopnie
żeglarskie
1936 powstanie nad jeziorem Łukomie (Charzykowskim) w Funce
Żeńskiego Ośrodka Harcersko-Żeglarskiego, kierowanego przez hm.
Janinę Bartkiewicz
1938 udział KŻCh w Międzynarodowych Regatach Bojerowych w
Tallinie (Otton Weiland)
1938 powstanie w Charzykowach siedziby warszawskiego Wojskowego
Klubu Sportowego z dużym obiektem sportowym
1939 wybuch wojny - aresztowanie Jana Gicrszewskiego i innych
żeglarzy
1939 odmowa przyjęcia przez Ottona Weilanda niemieckiej grupy
narodowościowej i jego przejściowe aresztowanie
1945 powstanie Drużyny Żeglarsko-Harcerskiej im. Bohaterów
Westerplatte oraz II Drużyny Żeglarsko-Harcerskiej im. ks.
Mestwina (obie ze wzglądów politycznych zostały rozwiązane
oficjalnie w I948 r., nieoficjalnie działały do 1950 r.
1945 29 kwietnia reaktywowanie działalności Klubu Żeglarskiego
Chojnice (pierwszym powojennym prezesem został Józef
Kądziela)
1945 powstanie Ligi Morskiej pod przewodnictwem Gerarda Schreibera
(działała do 1960 r.)
1945 powstanie Sekcji Żeglarskiej przy Kolejowym Klubie Sportowym
„Kolejarz" Chojnice (działała do 1965 r.)
1947 obchody 25. rocznicy założenia pierwszego klubu w Polsce - Klubu
Żeglarskiego Chojnice
1947 utworzenie na terenie Charzyków koła terenowego Ludowych
Zespołów Sportowych (LZS), kierowanego przez Czesława
Gicrszewskiego (uprawiane dyscypliny piłka nożna, siatkówka,
żeglarstwo wodne i lodowe)
1949 powstanie Klubu Sportowego „Budowlani-Chojniczanka" (KSB-
Ch), z prezesem Józefem Smoczyńskim
1951 1952 zdobycie w Giżycku tytułu Mistrza Polski w bojerach Monotyp XV
przez Pawła Sieradzkiego z załogą Lucjanem Gierszewskim (KSB-
Ch)
1953 powstanie drugiego koła LZS przy Państwowym Gospodarstwie
Rybackim (pierwszy prezes —Antoni Rubisz)
1954 zjednoczenie dwóch kół terenowych LZS w jedną silniejsza
organizację
1955 zdobycie w Giżycku tytułu Mistrza Polski w bojerach Monotyp
XV przez Łucjana Gierszewskiego z załogą Henrykiem
Januszewskim (KSB-Ch)
1956 zdobycie w Giżycku tytułu Mistrza Polski w bojerach Monotyp
XV przez Łucjana Gierszewskiego z załogą Zygmuntem Tarką
(KSB-Ch)
1956 zdobycie tytułu Mistrza Sportu przez Łucjana Gicrszewskiego i
Pawła Sieradzkiego
1958 zdobycie mistrzostwa Polski przez Lucjana Gierszewskiego i
Józefa Grzonkę
1958 powstanie w KSB-Ch pierwszej w Polsce szkółki żeglarskiej
„Eskadra" zorganizowanej przez trenera Czesława Gicrszewskiego
przy poparciu kierownika Leona Nieżorawskiego
1958 powstanie Klubu Sportów Wodnych „Wodnik" przy Stoczni
Jachtowej w Chojnicach, którego pierwszym prezesem został
Bronisław Machel
1958 przekształcenie koła terenowego LZS Chojnice w Ludowy Klub
Sportowy Charzykowy
1960 Lucjan Gierszewski i Józef Grzonka wicemistrzami Polski
1970 Połączenie KS „Chojniczanki”i KSW „Szkutnik" - powstanie
Chojnickiego Klubu Żeglarskiego (pierwszym komandorem
ChKŻ został Edwar Mindak)
1974 przystąpienie przez ChKŻ do rozbudowy domu klubowego
- Leon Nieżorawski kierownikiem klubu
1976 wygranie przez ChKŻ współzawodnictwa klubowego w PZŻ
.1976, 1977 wicemistrzostwo świata w żeglarstwie lodowym
- Zbigniew Stanisławski, LKS Charzykowy
1977 jubileusz 55-lecia powstania pierwszego klubu żeglarskiego
w Polsce - Klubu Żeglarskiego Chojnice
1979 organizacja Mistrzostw Europy w klasie 420 - zwycięstwo
załogi ChKŻ - sternik Wiesław Ossowski z załogą (Grzegorz
Grau)
1979 mistrzostwo Polski w żeglarstwie lodowym -Zbigniew
Stanisławski
1979 jubileusz 60-lecia powstania Stowarzyszenia Przyjaciół
Żeglarstwa w Charzykowach
1988, 1992 wicemistrzostwo Europy w kl. DN -Andrzej Dalecki, LKS
Charzykowy
1994 jubileusz 70-lecia powstania Polskiego Związku Żeglarskiego
1996 wydanie książki Czesława Gierszewskiego Z kart historii
żeglarstwa chojnicko-charzykowskiego 1912-1995
1997 obchody jubileuszu 50-lecia LKS Charzykowy
1997 2 MAJ OBCHODY 75-lecia Polskiego Związku Żeglarskiego
połączone z Ogólnopolskim Otwarciem sezonu Żeglarskiego i
odsłonięcie obelisku upamiętniającego nestora żeglarstwa
Ottona Weilanda.
1999 jubileusz 80 – lecia powstania Stowarzyszenia Przyjaciół
Żeglarstwa w Charzykowach
2000 mistrzostwo Polski juniorów w bojerach kl. DN- Jakub
Stanisławski, LKS Charzykowy
2001 Międzynarodowe Mistrzostwo Polski w bojerach w kl. DN –
Andrzej Daleeki, LKS Charzykowy
2002 obchody 80-lecia powstania pierwszego klubu żeglarskiego w
Polsce - Klubu Żeglarskiego Chojnice
2002 II wydanie (uzupełnione i poprawione) książki Czesława
Gierszewskiego Z kart historii żeglarstwa chojnicko—
charzykowskiego 1912-2002
2002 wicemistrzostwo Europy juniorek w bojerach kl. DN w Tallinie
-Aldona Lewandowska, LKS Charzykowy
2004 85. rocznica powstania Stowarzyszenia Przyjaciół Żeglarstwa

Z recenzji
*
Prof UMK, dr hab. Jacek Knopek Instytut Politologii UMK w Toruniu
Chojnice, dnia 30 czerwca 2008 r.
Opinia naukowa nt. maszynopisu opracowania przygotowanego przez Czesława Gierszewskiego pt. „Charzykowy - moja żeglarska ojczyzna", Chojnice-Charzykowy 2008, ss. druku ok. 176 (w tym zdjęcia)

Problematyka społeczności lokalnych i regionalnych stanowi nader interesujący problem badawczy. Naukowe badania w tym zakresie rozpoczęła w sposób kompetentny szkoła chicagowska jeszcze w latach 20. i 30. XX w., zajmując w tym miejscu priorytetowe znaczenie i wyznaczając jednocześnie swoisty paradygmat dla późniejszych naśladowców. Kolejne szkoły zaczęły się z kolei tworzyć w późniejszych dziesięcioleciach, co sprawiło, że we współczesnej Europie nie ma praktycznie państwa, w którym nie podejmowano by badań w zakresie mikrostruktur społecznych.
Istotnym elementem kształtującym społeczności lokalne i regionalne jest jednostka. To właśnie ona tworzy podstawy mikrostruktur społecznych, wytwarza określone więzi, kształtuje nierzadko historię danej miejscowości czy regionu. Istotne znaczenie w tym względzie mają elity lokalne, gdyż dzięki ich umiejętnościom, zaangażowaniu w życie społeczne i gospodarcze, dane ośrodki uzyskują ważny impuls do działania, zachowania własnej tożsamości czy świadomości. Przedstawiciele elit tych skupiają wokół siebie określone grupy i zbiorowości ludzkie, które rozwijają cenne inicjatywy o znaczeniu lokalnym.
W takim znaczeniu należy pisać też o postaci Czesława Gierszewskiego, na którego uwagę, jako mieszkańca Charzyków, należy zwrócić przynajmniej z kilku powodów. Po pierwsze od najmłodszych lat związany jest w Charzykowami, miejscowością posiadającą szczególne znaczenie w gminie Chojnice; po drugie pochodzi on z rodziny, która wychowywała się w tradycji żeglarskiej, mającej też pod tym względem spore sukcesy na niwie ogólnopolskiej; po trzecie pan Czesław przez 77 łat życia był czynnym obserwatorem życia lokalnego i regionalnego, które rejestrował za pomocą fiszek materiałowych, dokumentów i zdjęć; po czwarte swe zainteresowania żeglarstwem przeniósł także na pracę zawodową z młodzieżą, będąc przez łata czynnym trenerem i sędzią regatowym; po piąte z kolei, postać ta włączała się i włącza w nurt życia stowarzyszeniowego i organizacyjnego, czyli był i jest członkiem kilku towarzystw społecznych.
Elementy te, o których pisano powyżej, znalazły się w maszynopisie książki przygotowanej przez Czesława Gierszewskiego, a które traktują o Charzykowach., miejscowości, w której nie tylko się urodził i wychował, ale z którą związany był całe życie.
Opiniowana książka ma charakter wspomnieniowy i podzielona została na kilkanaście rozdziałów. Każdy rozdział wzbogacony został przez dokumenty i materiał fotograficzny, który szczególnie bogato przeplatany jest z treścią zasadniczą. Zdjęć w pracy zgromadzono ok. 300, ale należy zaznaczyć, że - co prawda - w sposób subiektywny, ale wzbogacają one zasadniczą wartość książki.
Przygotowana przez Czesława Gierszewskiego książka traktuje o jego małej ojczyźnie, jaką są Charzykowy. Opisuje fakty, które nie zawsze odnaleźć można na kartach fachowych podręczników, gdyż w dużej mierze sam autor je tworzył bądź poprzez metodę obserwacji był wiernym ich odbiorcą, W książce znajdują się zatem informacje traktujące o początkach letniska w Charzykowach, które współtworzył m.in. jego ojciec - Jan Gierszewski, udziela licznych informacji na temat okresu międzywojennego i lat wojny oraz skupia się na czasach powojennych, którym poświęcono najwięcej uwagi.
Materiał jest pisany w sposób subiektywny, o czym informuje również sam autor, ale dla niego Charzykowy są po prostu Jego małą ojczyzną", a więc gdyby
chciał autor pisać w inny, odmienny sposób, publikacja ta zatraciła by wręcz swój pierwotny charakter, nie miałaby już tego pierwotnego charakteru. Zdaniem recenzenta zatem dobrze się stało, że autor nie próbował nawet pisać dziejów Charzyków w sposób obiektywny, gdyż zdecydowanie bardziej barwny i cenny dla czytelnika i odbiorcy mają właśnie te barwne określenia, przypominające o swym subiektywizmie.
Należy także zaznaczyć, iż autor w sposób tramy podchodzi w książce nawet do zagadnień stosunkowo trudnych dla wytrawnego badacza dziejów regionalnych, jak sprawa mniejszości niemieckiej zamieszkującej ziemię Chojnicką przed i w trakcie II wojny światowej, osób powiązanych ściśle z aparatem władzy po 1945 roku, czy wreszcie rzeczowo podszedł do kwestii związanych z prekursorami żeglarstwa śródlądowego na ziemiach polskich, szczególnie w powiecie Chojnickim.
Biorąc pod uwagę powyższe sformułowania wypowiadam się za opublikowaniem maszynopisu książki przygotowanej przez Czesława Gierszewskiego, gdyż wzbogaci ona obraz społeczności lokalnej, a także przyczyni się do lepszego poznania ziemi i regionu Chojnickiego, który z całą pewnością zasługuje na takie poznanie.
Prof. UG, dr hab. Tadeusz Palmowski,
Kierownik katedry Geografii Rozwoju Regionalnego
Uniwersytetu Gdańskiego
Rzeczoznawca MEN ds. podręczników edukacji regionalnej
Recenzja opracowania autorstwa Czesława Gierszewskiego pt. "Charzykowy - moja żeglarska mała ojczyzna"
Dostarczony do zrecenzowania manuskrypt książki Czesława Gierszewskiego pt. "Charzykowy - moja żeglarska mała ojczyzna" napisany został na około 170 stronach. W tekście zamieszczono blisko 300 fotografii. Praca składa się ze słowa wstępnego (Od Redakcji), kalendarium, szesnastu rozdziałów o zróżnicowanej objętości. Manuskrypt zawiera także teksty trzech piosenek integralnie związanych z tematem i prezentowanym obszarem. Całość zamyka dwustronicowe podsumowanie zatytułowane" Zamiast zakończenia".
Książka napisana przez Czesława Gierszewskiego, wybitnego pasjonata żeglarstwa i miłośnika swojej małej ojczyzny - Charzyków, w których dotychczas interesująco przeżył ponad 77 lat. W tym czasie jego praca zawodowa i wszystkie chwile życia związane były z Jeziorem Łukomie (Jezioro Charzykowskie) i działalnością żeglarską powiązaną nie tylko z przyjemnym pływaniem pod żaglami, ale i żmudnym szkoleniem przez kilkadziesiąt lat „narybku żeglarskiego", uczeniem i trenowaniem żeglarzy wyczynowych, którzy od lat odnoszą sukcesy na wielu akwenach Polski, Europy oraz świata, przynosząc splendor i chwałę Charzykowom, w których przed laty wszystko się zaczęło.
Żeglarstwo Czesława Gierszewskiego to także praca sędziowska, organizacyjna, budowa łodzi żaglowych, rejsy po przepięknych kaszubskich jeziorach, szczególnie tych które łączą rzeki Brda i Zbrzyca, to umiłowanie regionu Pomorza i Kaszub, kształtowanie przez lata ceremoniału żeglarskiego, propagowanie pieśni żeglarskich, to żeglowanie przez życie po akwenach swojej małej ojczyzny.
Pomimo że książka odzwierciedla subiektywne spostrzeżenia, odczucia i opinie jej autora, zawiera wiele konkretnych faktów i informacji, które mogą służyć jako materiał źródłowy do szerszych opracowań dotyczących badań nad historią polskiego żeglarstwa. Do napisania książki wykorzystane zostały także opracowania A. Machela, J.Góralewskiego, J. Kądzieli i M. Walczyka. Zaprezentowane na początku pracy kalendarium żeglarstwa

polskiego w Charzykowach porządkuje i systematyzuje najważniejsze wydarzenia żeglarskie, jakie miały miejsce na Jeziorze Charzykowskim, bądź dotyczyły zagadnień i osób pośrednio i bezpośrednio z tym akwenem związanych.
W kolejnych rozdziałach zaprezentowane zostały poszczególne zagadnienia związane z początkiem żeglarskiej przygody jej autora, szkoleniem drużyn harcerskich w Harcerskim Ośrodku Wodnym w Funce, zdobywaniem kolejnych uprawnień i stopni żeglarskich. Kilka rozdziałów poświęcono genezie i funkcjonowaniu w kolejnych latach klubów żeglarskich skupionych nad Jeziorem Charzykowskim. Przedstawione zostały także problemy i sposoby, w jaki zostały pokonywane, związane choćby z transportowaniem koleją łodzi żaglowych na regaty, które odbywały się na innych akwenach.
Perypetie z prowadzeniem szkolenia żeglarskiego w klubach stanowią temat kolejnego rozdziału. Autor książki, ze względu na swoje świetne przygotowanie praktyczne i dydaktyczne oraz dar przekazywania wiadomości teoretycznych i zagadnień praktyki żeglarskiej, jaka miała miejsce bezpośrednio za sterami łodzi żaglowych, wykształcił w tej dyscyplinie kilkanaście pokoleń żeglarzy wywodzących się z terenów „chojnicko-charzykowskich". Większość żeglarzy z rożnych generacji wiekowych, pływających po Jeziorze Charzykowskim i nie tylko, była wyszkolona bądź egzaminowana na kolejne stopnie żeglarskie przez Czesława Gierszewskiego. Do nich zalicza się również autor recenzji
Umiłowanie przyrody Kaszub, opis rejsu żeglarskiego, jaki odbyto ponad pięćdziesiąt lat temu na trasie Charzykowy-Męcikał, oraz wydarzenia i przeżycia z tym związane, stanowią także ciekawą lekturę, szczególnie dla tych żeglarzy, który współcześnie wybierają się na ten najpiękniejszy na Ziemi Chojnickiej szlak wodny, dzisiaj na szczęście pozbawiony spławianych nim tratw, które jeszcze do niedawna nadawały koloryt Brdzie i stanowiły swoistą, atrakcję, ale i duże zagrożenie dla żeglarzy i kajakarzy.
»j
W tekście książki, poza nurtem żeglarskim, przewijają się także rożne wątki dotyczące życia samorządowego, społecznego i politycznego na tym terenie, zarówno przed jak i po drugiej wojnie światowej. Ponieważ przed drugą wojną światową były to tereny przygraniczne, autor opracowania przedstawił subtelne relacje pomiędzy społecznością polską i niemiecką występującą w Charzykowach.
W książce silnie została zaakcentowana patriotyczna postawa rodziny Gierszewskich i konsekwencje, jakie w związku z tym poniosła ona w czasie drugiej wojny światowej oraz w okresie PRL-u. Autor, co jest zrozumiałe, podkreślił szczególną rolę swego ojca Jana, działacza i patrioty polskiego, który stworzył warunki i brał czynny udział w utworzeniu na terenie swojej posiadłości w Charzykowach w roku 1919 podwalin polskiego żeglarstwa.
Odniósł się także do uznanych osiągnięć żeglarskich i organizacyjnych Ottona Weilanda. Charakter sensacyjny ma historia tajemniczych spotkań na Wyspie Miłości,
W jednym z końcowych rozdziałów przedstawiona została idea i prace mające na celu zbudowanie przez jednego z młodych charzykowskich żeglarzy dużego, pełnomorskiego jachtu S/Y „Karol Wojtyła". Będzie to kolejny krok ku dalekim morzom i oceanom przedstawiciela charzykowskiego żeglarstwa.
Książka stanowi prawdziwe vademecum faktów i nazwisk osób związanych z początkami i rozwojem żeglarstwa na Ziemi Chojnickiej, od jej początków w latach dwudziestych XX w. aż do końca pierwszej dekady XXI wieku.
Recenzowana książka Czesława Gierszewskiego wpisuje się w nurt badawczy problematyki społeczności lokalnych i regionalnych. Jej wydanie pozwoli ocalić od zapomnienia wiele wydarzeń, faktów i nazwisk ludzi związanych z początkami polskiego żeglarstwa, z jeziorem Łukomie i miejscowością Charzykowy. Książka może stanowić świetny materiał historyczny dla współczesnych, młodych żeglarzy pływających po Jeziorze Charzykowskim na ultranowoczesnych łodziach wyczynowych i turystycznych. Może wskazać na wiele faktów i wydarzeń żeglarskich, b których współczesne, miode pokolenie żeglarzy niewiele wie,
W zależności od potrzeb, poszczególne fragmenty książki, w których przez pryzmat żeglarstwa opisane zostały delikatne relacje między lokalnym społeczeństwem, szczególnie w okresie poprzedzającym drugą wojnę światową, w czasie jej trwania i w okresie późniejszym, walka o zachowanie polskości, własnej tożsamości, która przez poszczególne jednostki ludzkie emanuje na cały region, wszystko to, a także umiłowanie ziemi, jej kultury i krajobrazu, wskazuje, że mogą one stanowić bardzo dobry materiał dydaktyczny do edukacji regionalnej dla współczesnych i przyszłych pokoleń mieszkańców małej ojczyzny „chojnicko -charzyko wskiej".

(Gdynia, dnia 25.07 2008r.)

*
Drechu Czesławie- Szanowny Autorze, Kaszubo rodem z Gochów, Przyjacielu Fundacji i Redakcji „Naji Gochë” – przyjmij nie tylko z okazji wydania tej książki nasze gorące podziękowania za wieloletni, społeczny trud za to wszystko, co zrobiłeś, robisz i nadal będziesz czynił na rzecz naszego Regionu, naszej lokalnej kultury…naszonkej Kaszebizny.
Życzymy Ci jeszcze dużo sił i zdrowia oraz satysfakcjonujących Ciebie i nas owoców Twego społecznego zaangażowania
Gratulujemy kolejnej książki, którą – jak i poprzednimi -ocaliłeś od zapomnienia prawdę tamtego czasu budowy zrębów tutejszego żeglarstwa. Czyny ludzi podobnie jak Ty z tak gorącym sercem zaangażowanych na rzecz Kaszub i Pomorza, na rzecz Matki naszej - Polski.
Jesteś wzorem bezinteresownego patriotyzmu. Jesteś wzorem dla tych, co po nas…

Zbigniew Talewski.